CALCULATI AUTONOMIA IN MODUL ELECTRIC

CALCULATI AUTONOMIA IN MODUL ELECTRIC

Cati kilometri puteti parcurge in modul electric? Pentru a afla, utilizati calculatorul autonomiei in situatii reale.

Selectati modelul Range Rover preferat
RANGE ROVER SPORT ELECTRIC
Autonomie omologata in modul electric de pana la 600 km†† WLTP, pentru comparatii si calcul taxe.

Autonomie in cazul incarcarii complete

0% 100%
574KM*
Numar de zile intre incarcari
Cati kilometri parcurgeti zilnic? (maxim 250)
0% 100%
Calculati zilele in functie de intervalul de incarcare optimizat recomandat pentru incarcarea bateriei (10% - 80%)
Ce procent din calatorii au loc in mediile urmatoare?
Urban 40%
Rural 46%
Autostrada 14%
Care este temperatura exterioara?
16 °C
-12 °C 43 °C
Cati pasageri?
1
1 5
Preconditionare temperatura in habitaclu
Climatizare
Dimensiuni anvelope
Dimensiunile anvelopelor variaza in functie de vehicul.

CUM POT MAXIMIZA AUTONOMIA EV?

Imagine pictograme vectoriale

PRECONDITIONARE TEMPERATURA IN HABITACLU

Incalziti sau raciti habitaclul inainte de a porni la drum, cu ajutorul preconditionarii. Daca este conectat la priza, modelul Range Rover utilizeaza energia de la retea in locul celei furnizate de bateria proprie, pentru a conserva energia si a maximiza autonomia.
Imagine Land Rover: Vitezometru cu indicator de culoare verde deschis indreptat spre partea superioara a scalei.

VITEZA DE RULARE

Deplasarea cu viteza constanta, fara accelerari sau franari frecvente si bruste, permite maximizarea autonomiei in modul electric.
Imagine Land Rover: cuvantul „ECO” de culoare verde deschis in dreptul unui termometru si 2 sageti, una indreptata in sus, si alta in jos.

MODUL ECO

Modul Eco este o modalitate simpla de a optimiza autonomia in timpul calatoriei. Acesta modifica unele setari, cum ar fi temperatura din habitaclu si recircularea aerului, pentru a economisi energie si a maximiza autonomia.
Imagine cu un pantof care apasa o pedala, alaturi de o sageata circulara si simbolul unui fulger, care sugereaza recuperarea energiei.

RECUPERAREA ENERGIEI LA FRANARE

Imediat ce eliberati pedala de acceleratie, sistemul inteligent de franare cu recuperarea energiei incetineste eficient vehiculul si converteste in acelasi timp puterea generata, pentru a optimiza autonomia bateriei. Apasarea pedalei de frana sporeste cantitatea de energie recuperata.
Imagine pictograme vectoriale

PRECONDITIONARE TEMPERATURA IN HABITACLU

Incalziti sau raciti habitaclul inainte de a porni la drum, cu ajutorul preconditionarii. Daca este conectat la priza, modelul Range Rover utilizeaza energia de la retea in locul celei furnizate de bateria proprie, pentru a conserva energia si a maximiza autonomia.
Imagine Land Rover: Vitezometru cu indicator de culoare verde deschis indreptat spre partea superioara a scalei.

VITEZA DE RULARE

Deplasarea cu viteza constanta, fara accelerari sau franari frecvente si bruste, permite maximizarea autonomiei in modul electric.
Imagine Land Rover: cuvantul „ECO” de culoare verde deschis in dreptul unui termometru si 2 sageti, una indreptata in sus, si alta in jos.

MODUL ECO

Modul Eco este o modalitate simpla de a optimiza autonomia in timpul calatoriei. Acesta modifica unele setari, cum ar fi temperatura din habitaclu si recircularea aerului, pentru a economisi energie si a maximiza autonomia.
Imagine cu un pantof care apasa o pedala, alaturi de o sageata circulara si simbolul unui fulger, care sugereaza recuperarea energiei.

RECUPERAREA ENERGIEI LA FRANARE

Imediat ce eliberati pedala de acceleratie, sistemul inteligent de franare cu recuperarea energiei incetineste eficient vehiculul si converteste in acelasi timp puterea generata, pentru a optimiza autonomia bateriei. Apasarea pedalei de frana sporeste cantitatea de energie recuperata.

EXPLORATI IN CONTINUARE MODELELE ELECTRICE

Imagine din spate Range Rover in teren accidentat

DRUMUL SPRE ZERO EMISII

Obiectivul nostru este zero emisii nete de carbon, pana in 2039.
Imagine din spate Range Rover in teren accidentat

DRUMUL SPRE ZERO EMISII

Obiectivul nostru este zero emisii nete de carbon, pana in 2039.

*Valorile furnizate sunt rezultate din testele oficiale realizate de producator in conformitate cu legislatia UE, cu bateria complet incarcata. Numai in scop comparativ. Este posibil ca valorile reale sa fie diferite. Valorile consumului de combustibil, emisiilor de CO2, consumului de energie si autonomiei pot varia in functie de factori precum stilul de condus, conditiile de mediu, sarcina, rotile din dotare, accesoriile montate, traseul curent si starea bateriei. Valorile autonomiei au la baza un vehicul de serie, pe un traseu standardizat.


‡Autonomia reala poate varia in functie de factori precum stilul de condus, conditiile de mediu, numarul de pasageri si masa bagajelor, rotile din dotare, accesoriile montate si utilizarea setarilor vehiculului, traseul curent si starea bateriei.