AUTONOMIE IN MODUL ELECTRIC

Imagine din spate Range Rover Sport oprit pe drum

INCREDEREA DE A MERGE ORIUNDE

Oriunde va poarta drumul, cu motorizarea electrica nimic nu va sta in cale.

CALCULATOR AUTONOMIE IN CONDITII REALE DE EXPLOATARE VEHICULE ELECTRIC HYBRID

In functie de modelul selectat si stilul de condus, autonomia reala tipica a SUV-urilor noastre hybrid electric este cuprinsa intre 49 si 96 km (autonomie omologata cuprinsa intre 63 si 122 km).
Modificati setarile in calculatorul de autonomie de mai jos, pentru a afla care este autonomia vehiculului electric hybrid in conditii reale de exploatare.

Selectati modelul electric hybrid
RANGE ROVER - P460e
Autonomie omologata in modul electric de pana la 121 km WLTP pentru comparatii si calcul taxe.
86KM
Autonomie electrica in conditii reale de exploatare, cu o singura incarcare
86KM
Autonomie electrica in conditii reale de exploatare, cu o singura incarcare
OCCUPANTS: 1 Person
1 Person 5 Persons
DRIVING ENVIRONMENT: City
WHEEL SIZE: 20"
Dimensiunile anvelopelor variaza in functie de vehicul.
OUTSIDE TEMPERATURE: -1°C
-5°C 40°C
CLIMATE CONTROL:
PRECONDITIONING:

CUM POT MAXIMIZA AUTONOMIA EV?

Autonomia EV este de regula influentata de conditiile reale de rulare. Daca utilizati incarcarea la domiciliu, autonomia ar trebui sa fie rareori o problema pentru deplasarile locale, dar exista si alte cateva modalitati simple prin care puteti maximiza autonomia EV in fiecare zi.

Imagine pictograme vectoriale

PRECONDITIONARE

Preconditionarea va permite sa incalziti sau sa raciti habitaclul si bateria, in timp ce vehiculul se incarca. Astfel este utilizata energia de la retea, nu de la baterie, pentru a maximiza autonomia.
Imagine Land Rover

VITEZA DE RULARE

Deplasarea cu viteza constanta, fara accelerari sau franari frecvente si bruste, permite maximizarea autonomiei in modul electric.
Imagine Land Rover ECO

MODUL ECO

Modul Eco este o modalitate simpla de a optimiza autonomia in timpul calatoriei. Acesta modifica unele setari, cum ar fi temperatura din habitaclu si recircularea aerului, pentru a economisi energie si a maximiza autonomia.
Imagine Land Rover

RECUPERAREA ENERGIEI LA FRANARE

Imediat ce eliberati pedala de acceleratie, sistemul inteligent de franare cu recuperarea energiei incetineste eficient vehiculul si converteste in acelasi timp puterea generata, pentru a optimiza autonomia bateriei. Apasarea pedalei de frana sporeste cantitatea de energie recuperata.

PROIECTATA PENTRU A FI DURABILA

La fel ca un Range Rover in ansamblul sau, bateria litiu-ion puternica de la bordul vehiculului este proiectata pentru a inspira incredere deplina la volan, an dupa an si indiferent de conditiile de rulare.

Aspecte tehnice Range Rover

CUM FUNCTIONEAZA O BATERIE?

Bateria vehiculului electric este formata din mai multe module litiu-ion individuale, interconectate intr-un singur pachet reincarcabil.


La apasarea pedalei de acceleratie a vehiculului Range Rover, puterea se transmite de la baterie la motorul electric de tractiune. Acest lucru consuma treptat cantitatea de energie electrica stocata, pana cand trebuie sa va conectati si sa incarcati din nou.

Imagine baterie Land Rover

CE DURATA DE UTILIZARE ARE O BATERIE?

Bateriile sunt proiectate pentru o durata de utilizare chiar mai mare decat a vehiculului. Spre deosebire de versiunea mult mai mica a unei baterii litiu-ion instalate in interiorul laptopului sau telefonului dumneavoastra mobil, bateria unui model Range Rover utilizeaza tehnologii si tehnici specifice de optimizare a performantelor timp de multi ani si multe mii de kilometri.


Printre acestea se numara si sistemele sofisticate de racire cu lichid si un tampon inteligent, care ajuta la protejarea bateriei impotriva uzurii provocate de incarcarea frecventa.

DEPLASAREA IN MODUL ELECTRIC

VEHICULE ELECTRICE SI ELECTRIC HYBRID

VEHICULE ELECTRICE SI ELECTRIC HYBRID

Explorati gama de modele electrice si electric hybrid, care intruchipeaza viziunea noastra moderna cu privire la performantele si luxul modern Range Rover.
Prim plan plafon cu panouri solare

CALATORIA NOASTRA SPRE ZERO EMISII

Pe langa vehiculele electrice si electric hybrid, ne propunem sa ajungem la zero emisii de carbon nete in toate domeniile de activitate, pana in 2039 – de la lantul de aprovizionare pana la procesele de productie.
Noul Range Rover parcat la o statie de incarcare de pe traseu

EXPLICATIA INCARCARII CU ELECTRICITATE

Statia de incarcare instalata la domiciliu este cel mai convenabil mod de a incepe fiecare zi cu bateria incarcata complet. Incarcarea la destinatie este ideala in timpul calatoriilor.

*Calculata utilizand datele InControl pentru vehiculele Range Rover de pe 30 de piete, in 2023. Daca bateria este complet incarcata.  


††Valorile furnizate sunt rezultate din testele oficiale realizate de producator in conformitate cu legislatia UE, cu bateria complet incarcata. Numai in scop comparativ. Este posibil ca valorile reale sa fie diferite. Valorile consumului de combustibil, emisiilor de CO2, consumului de energie si autonomiei pot varia in functie de factori precum stilul de condus, conditiile de mediu, sarcina, rotile din dotare, accesoriile montate, traseul curent si starea bateriei. Valorile autonomiei au la baza un vehicul de serie, pe un traseu standardizat.  


Valorile autonomiei in modul electric au la baza un vehicul de serie, pe un traseu standardizat. Autonomia variaza in functie de starea vehiculului si bateriei, traseul real, conditiile de rulare si stilul de condus.